Zobsiksnas maiņa
- SIA Jureckis un Ko
- 2022. g. 22. aug.
- Lasīts 1 min
Tie, kuru auto kaut reizi mūžā ir plīsusi zobsiksna, zina, ka zobsiksnas plīšana var radīt ļoti dārgu un laikietilpīgu motora remontu, tādēļ vēlamies lieku reizi atgādināt – braukt ar zobsiksnu līdz pēdējam nav labākais veids, kā ieekonomēt naudu, jo zobsiksnas maiņa būs daudzas reizes lētāka, kā motora remonts vai sliktākajā gadījumā – motora nomaiņa.
Iegādājoties auto ir jānoskaidro, kādu kilometrāžu ir noteicis ražotājs, pēc kuras auto ir jāveic zobsiksnas maiņa. Vidēji zobsiksnas maiņa ir jāveic pēc 100 000 – 200 000 nobrauktiem kilometriem, atkarībā no auto modeļa. Ja jūs iegādājaties lietotu auto, jūs nevarat būt drošs par to vai auto oriģinālais rādījums patiešām atbilst patiesībai, tādēļ iesakām veikt zobsiksnas nomaiņu uzreiz pēc lietota auto iegādes, lai aiztaupītu sev liekus pārdzīvojumus un galvassāpes.
Neatkarīgi no nobrauktā kilometru skaita – ja jūsu auto izpūtējs pastiprināti izdala dūmus, tiek novērota nevienmērīga motora darbība, motora iekšpusē parādās tikšķoša skaņa, ir problēmas ar auto iedarbināšanu, pazeminās eļļas spiediens vai tiek novērotas eļļas noplūdes, noteikti neatlieciet autoservisa apmeklējumu, jo visas iepriekšminētās pazīmes norāda uz zobsiksnas nodilumu.
Meklēju padomus, kā noņemt kaļķakmens nogulsnes no marmora skulptūras, un noklikšķināju uz nepareizas saites mākslas forumā. Gribēju uzzināt par drošākajiem tīrīšanas līdzekļiem, bet lapa novirzīja mani citur. Pāradresācija mani aizveda uz lapu ar live sex, kas nebija saistīta ar mākslas restaurāciju. Sieviete uzklāja amonija bikarbonāta kompresi uz porainā akmens, valkājot tikai restaurācijas tērpu. Globālais čats sūtīja dzeramnaudas, lai uzminētu ilgumu, cik ilgi šķīdinātājs jātur, pirms viņa atpogā tērpu. Tas, kas saistīja manu uzmanību, bija viņas padziļinātās zināšanas par akmens ķīmiju un veids, kā viņa paskaidroja porainības ietekmi uz kristālisko struktūru. Es novērtēju šo mākslas konsultāciju, kas man lika justies kā muzejā Latvijā.